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关键词： 车车通信   轨道交通   信号系统改造   CBTC  

摘要： 城市轨道交通信号系统到生命周期末期,因设备老化、故障率高等因素,无法继续保证线路正常运营。本文首先对我国现有的信号系统进行概述,然后深入探讨了当前主流CBTC(基于通信的列车控制)系统的结构设计及其所面临的问题;接着,提出以车辆间通讯为基础的列车控制系统改良方案,并对此类系统的设计理念、主要功能以及核心技术等展开详细的研究讨论。该系统通过优化传统的CBTC系统构架,实现车辆间的直连通信,从而有效地减小数据的传输时延,节约建设和维护费用,可广泛适用于城市轨道交通信号系统的更新改造。

关键词： 云边协同   城市轨道交通   交通信号   相位配时   控制方法  

摘要： 常规的交通信号相位配时方法未考虑高峰时段的交通状态,导致控制效果较差。本文设计了一种基于云边协同的城市轨道交通信号相位配时方法提取冲突元素,合理组合非冲突相位,避免拥堵和碰撞。通过设置时间、交通流量和性能指标参数,利用云边协同框架处理数据,确保其准确性。协调主预信号,设置停车线距离,满足控制需求。仿真结果表明,该方法的相位配时控制效果较好,能够应用于实际作业。

关键词： 轨道交通   信号系统   全自动运行   全电子联锁系统   功能研究  

摘要： 根据中国的轨道交通全自动运行系统标准,把智能化进行等级分类,将全自动运行系统分成了GoA3有人职守和GoA4无人职守的全自动运行系统。对全自动运行系统展开全面地介绍,并详细介绍了全自动运行系统的等级划分、系统架构以及全自动运行系统的功能划分。文章重点探讨了在全自动运行系统中的中心强化管控能力与故障快速恢复功能,并分析了其功能特征,对全自动运行系统的核心专业范畴——信号系统设计进行了研究,在从半自动运行系统GoA2向GoA4过渡的过程中,体现了系统结构与性能优化方面设计方案的重要性。以中央集中控制为基础,建立主副控制中心,确保设备安全,并能够在事故发生后迅速恢复运行。同时,给出了使用全电子联锁系统、视频分析技术等智能检测装置的设计建议,为提高中央全自动列车控制系统的可靠性、稳定性提供进一步的依据。

关键词： 5G   城市轨道交通   车地通信  

摘要： 针对5G在城市轨道交通信号车地通信中的应用展开研究,提出基于深度强化学习的网络切片资源智能调度策略、多射频拉远单元(Remote Radio Unit,RRU)协同切换方案以及自适应功率控制与电磁屏蔽优化设计方案。通过在某城市地铁4号线典型区间的实验验证,列车自动防护(Automatic Train Protection,ATP)控制信令端到端时延最低可达3.2 ms,丢包率控制在10-6量级,切换成功率在120 km/h高速场景下仍可保持99.56%,邻频干扰抑制度达到71.8 dB以上,有效保障了系统稳定运行。

关键词： 轨道交通   信号控制   人工智能   智能优化   系统设计  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,传统的轨道交通信号控制系统已经无法满足当前的需求。本文提出了一种基于人工智能的轨道交通信号控制系统设计方案,旨在利用人工智能技术对轨道交通信号进行智能控制和优化。文章首先概述了轨道交通信号控制系统,并介绍了人工智能技术在轨道交通信号控制中的应用。其次详细阐述了基于人工智能的轨道交通信号控制系统的总体架构设计、关键技术研究和实现方法。最后通过系统性能评估与仿真验证,证明了该系统在提高轨道交通效率、安全性和舒适性方面的优势。

关键词： 城市轨道交通   信号技术   人才培训基地  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,对信号技术人才的需求急剧增加。本文深入探讨了建立城市轨道交通信号技术高技能人才培训基地的必要性和实施策略。从课程体系构建、师资队伍强化、合作模式创新及评估与反馈机制的构建等方面提供了系统的解决方案,以期推动行业的持续发展与技术进步。

关键词： 城市轨道交通   信号系统   间隙探测   设计参考   站台门系统  

摘要： 间隙探测系统负责探测站台门与车门间隙之间有无障碍物,通过与信号系统联动,实现间隙安全防护功能。全自动无人驾驶线路信号系统获取间隙探测信息的方式大致可分为两种,一种是与间隙探测系统直接接口,另一种是与整合间隙探测系统信息的站台门系统接口。从两种不同接口方式出发,通过工作时序介绍接口方式不同,并从接口数量及信息、接口数据流、旁路方式、探测时机4个方面进行比选分析,结合工程实际应用特点分别提出优化建议。两种接口方式各有优劣,不同工程可根据详细设计阶段时站台门系统与间隙探测系统厂家差异,结合优化建议选择其一。

关键词： 5G技术   城市轨道   交通信号系统   应用  

摘要： 为解决传统城市轨道交通信号系统在高密度环境下信号覆盖不足、时延过高等问题，本文研究了5G技术在轨道交通信号系统中的应用。通过分析5G技术的关键特点及其对信号传输的提升作用，探讨了大规模MIMO、边缘计算和网络切片等技术如何在轨道交通系统中实现优化。结合轨道交通对高带宽、低时延和高可靠性要求，本文提出了适应性强、资源分配精确的5G方案，并分析了其在实际应用过程中面临的技术和经济挑战，以期为轨道交通领域的相关技术改造和网络优化提供理论依据和实践指导。

关键词： 智能化轨道交通控制中心   办公楼   人机环境   优化设计  

摘要： 轨道交通控制中心办公楼是城市化深入发展的产物，具有建筑高度高、内部结构复杂的特征，需要高度重视轨道交通控制中心办公楼设计工作。本文主要分析智能化轨道交通控制中心办公楼人机环境设计的相关内容，合理利用计算机技术、现代通信技术和自动化技术，提高智能化轨道交通控制中心办公楼的设计水平。

关键词： 物联网   轨道交通信号系统   系统监控   系统故障预警  

摘要： 在轨道交通工程中，轨道交通信号系统的稳定运行关系到轨道交通服务满意度的提升，以及轨道交通工程综合效益的全面发挥。从这个角度入手，首先，分析了物联网技术基础、轨道交通信号系统的内涵，以及物联网在轨道交通信号系统中的应用现状；其次，探讨了轨道交通信号系统监控需求和故障预警需求，并提出物联网技术融入轨道交通信号系统监控方案和故障预警方案的策略，以期最大化地发挥物联网技术在轨道交通信号系统监控和故障预警中的效能。